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宣化晋城运城有限公司

金坛调节阀阀门生产许可证评审;汽车半轴套管用无缝钢管生产制造

2023-06-27
广东吴忠市
价格面议

金坛调节阀阀门生产许可证评审;汽车半轴套管用无缝钢管生产制造许可证与管道施工证 按规矩的焊接技术施焊   5.3焊接技术判定   判定根据ASME锅炉和压力容器第IX卷焊接判定。

  5.3.1技术判定的计划   密封面堆焊、阀座与阀体镶焊、承压铸件补焊。

  5.3.2密封面堆焊技术判定根柢需要手工电弧焊  5.3.2.1重要的参数   a.基体材料母材品种材料或厚度   b.堆焊用焊材的品种材料或焊*层的焊条直径   c.堆焊层厚度   d.焊接方位   e.预热温度和层间温度   f.焊后处置   g .选用的电流交流或直流或**性的改动焊条接正**——反接仍是焊条接负**——正接   h.焊接层数——单层或多层   a~h条任何一项发生改动或超出ASME规矩的计划,有必要从头判定  5.3.2.2密封面堆焊试板准备   a.试 板标准:152.46in×152.46in ×厚度TS   TS试板厚 TS<25.4mm,查核工件厚度25.4mm之间的堆焊   TS>25.4mm,查核工件厚度至25.4mm以上的堆焊。

   b. 堆焊面积:38.11.5min ×152.46in   c.堆焊厚度:根据产品判定  5.3.2.3需作的试验   a.化学成份分析   b.液体渗透查验   c.硬度试验,取三点   d.腐蚀试验:取20×100试样将焊缝横断面磨光,放入*与水体积比1:1并靠近欢腾温度的溶液中浸蚀,以闪现焊缝金属,用5倍拓展镜查验底层金属及热影响区有无裂纹、未溶合或其它线性缺陷。

   5.3.3补焊和镶焊技术判定根柢需要  5.3.3.1 重要的参数   a.基体材料母材品种材料或厚度   b.补焊用焊材品种材料   c.填充金属厚度   d.预热温度或焊后处置  5.3.3.2补焊或镶焊技术判定准备   a基体材料母材试板   1试样长度须能满足作四个侧弯试样,两个拉伸试样   2试板宽度为拉伸试样所需的长度和所需的加工余量   3试板的厚度应能包容产品的补焊厚度   TS试板厚 3/8"9.65mm至1 1/2"38.1mm。

    Ts<1 1/2" 可判定工件厚度为2倍试板厚度的工作,试板厚度1 1/2"试板可判定工件厚度为4.8~200mm的工件厚度。

   4试板的焊接坡口钝边标准自定。

  5.3.3.3需作的试验   四个侧弯、两个拉伸   a. 侧弯,弯到用1/8"3.3mm塞压头与试板两端空地,塞不进即达弯曲角度。

右弯曲后的凸面上不得有3.2mm的开口缺陷。

   b.拉伸:断在焊材上不得低于母材的σb, 断在母材上不得低于母材σb的95%。

目 次 1 总则 2 计划、类型和选择 2.1 计划 2.2 类型 2.3 选择 3 类型标明方法与意义 4 螺栓定位型弹簧支吊架的选定 4.1 弹簧载荷选用表 4.2 弹簧载荷选用表的运用和举例 5 标准系列 5.1 A型弹簧吊架外形标准 5.2 B型弹簧吊架外取标准 5.3 C型弹簧吊架外形标准 5.4 D型弹簧吊架外形标准 5.5 E型弹簧吊架外形标准 5.6 F型弹簧支架外形标准 5.7 G型弹簧吊架外形标准 5.8 H型弹簧支架外形标准 5.9 F型H型弹簧支架供货情况和无载荷情况,载荷情况的高度 5.10 D、E、F、H型弹簧支吊架底板标准 5.11 花篮螺母**要标准 5.12 弹簧支吊架标准表 6 弹簧支吊架的查验 1 总则 本弹簧支吊架系列是以《可变弹簧支吊架》GB10182-88为兰本的改进型。

改型的目的是使弹簧支吊架更合适石油化工厂的需要,一起简化弹簧支吊架的设备和操作,以及为弹簧支吊架的重复或易地运用供应便当。

由于原有《可变弹簧支吊架》在预紧缩定位计划上存在着许多不合理之处,给现场设备及操作构成许多困难。

例如:定位设备情况、*定位操作情况一般要凭仗起重设备或旋转花篮螺丝方能结束,这样会构成弹簧反力较大的改动,使之发生违反核算值的作用,这在重要管道上是不容许的; 其二,原弹簧支吊架的定位块在紧缩及设备进程中很简略扔掉,这同样会改动管系的受力情况,使出产安全遭到挟制; 其三,定位块不能重复运用和易地运用。

关于上述缘由对原弹簧支吊架做了改进,即用螺栓做顶丝,代替以往的定位块,螺栓为三个均布,力气松散,运用板手即可操作,且螺栓的长度、直径经严肃核算,保证任何类型在任何情况下均不会阻止弹簧工作,然后克服了上述诸缺陷。

改进型弹簧支吊架系列定名为BSH系列,用以代替原BKT系列,其位移计划分别为30、60、90、120mm四档,共25个弹簧等级号,荷载计划为154-217381N,运用温度为-20-200℃。

批改后的弹簧类型中增加了H型,H型系代替原标准中的F11型。

H型运用聚四氟乙烯与抛光不锈钢之间抵触系数≤0.1的特性,并能尽情方向滑动。

然后抵达减少管道对管架水平推力的作用。

弹簧支架选定后,由于核算人不知道弹簧运用环境,因此弹簧类型和设备高度两项空缺,空缺一般用空括号 标明,设备计划人在支吊架图计划结束后,可将此两项空缺补上构成无缺的弹簧支吊架类型呈如今新弹簧支吊架表格中。

每个弹簧的定位螺栓都是通过严肃核算的,即能满足各种不相同工况下定位需要又不阻止各种工况下弹簧变位需要,因此螺栓损坏后一定要用与原类型几何标准完全一起的螺栓代替,否则不能抵达预期需要。

2 计划、类型和选择 2.1 计划 弹簧支吊架**要由圆柱螺栓弹簧、位移指示板、壳体、定位螺栓及花蓝螺母等构件构成,典型计划见图2.1。

图2.1 典型计划图 2.2 类型 螺栓定位弹簧支吊架根据设备方法共分8品种型见图2.3.1。

A型 上螺纹悬吊型 B型 单耳悬吊型 C型 双耳悬吊型 D型 上调度放置型 E型 下调度放置型 F型 支撑放置型 G型 并排悬吊型 H型 滑板支撑放置型 2.3 选择 弹簧支吊架**要根据生根梁的计划方法、管道空间方位和管道支吊方法来选择以上八种中的一种或几种。

2.3.1 A、B、C型为悬吊型吊架,吊架上端用吊杆生根在梁或楼板上,下端用花蓝螺母和吊杆与管道联接。

见图2.3.1 2.3.2 D、E型为放置在梁或楼板上,下方用吊杆悬吊管道。

见图2.3.1 2.3.3 F型为支撑放置型支架,座于基础、楼面或钢计划上,管道支撑在架顶部。

见图2.3.1。

2.3.4 G型为并排悬吊型吊架,当管道上方不能直接悬吊或没有满足高度悬挂弹簧吊架,或管道的垂直荷载超出单个吊架所能承受的计划时可以选择G型吊型。

见图2.3.1 2.3.5 H型为F型加聚四氟乙烯滑板,以减小管托与弹簧之间的抵触力。

见图2.3.1 图2.3.1 典型设备暗示图 3 类型标明法与意义 螺栓定位弹簧支吊架类型由下列六个有些构成 BSH X XXX XX - XXX - XXXX 设备高度由3-4位数标明② 设备标尺指示板标明值由1-3位数标明① 弹簧号由00、01、02、……24数字标明 工作位移计划由030、060、090、120标明, 其分别代表30、60、90、120mm 型式由A、B、C……H字标明 为中**石化北京计划院螺栓定位型弹簧支吊架 代号 注: ① 设备标尺是弹簧设备时的铭牌刻度值,以荷重指示板下沿为指示线。

此值是应力分析判定的弹簧预紧缩值。

② 设备高度是弹簧被预紧缩到设备标尺后的弹簧总长L。

4 螺栓定位弹簧支吊架类型的选定 螺栓定位弹簧支吊架弹簧类型的选定一般是由应力分析核算得出,也可根据管道工作的设备载荷或工作载荷包含物料、悉数管道构成件[如管道、阀门、管件、保温材料]、工作位移量、位移方向、查表4.1“弹簧载荷选用表”来判定。

4.1 弹簧载荷选用表 弹簧载荷选用表:见表4.1 表中弹簧编号由99~24以中线将上*为两个对称区域,上粗线和下粗线之间的载荷和工作位移为*运用计划。

4.2 弹簧载荷选用表的运用方法和举例 4.21 运用方法 当管道工作时,位移方向向上,则可从表4.1内的中线和下粗线之间查到设备载荷,按位移量往上,查得工作载荷。

当管道工作时,位移方向向下,则可从标明4.1内的中线和上粗线之间查到设备载荷,按位移量往下,查得工作载荷。

在选择弹簧支吊架时,不论管道工作时位移向上或向下,均要使工作载荷和设备载荷处在表4.1内的上下两粗线之间。

关于位移量较小的管道,有可以使工作载荷和设备载荷均处在中线和某一粗线之间。

上述两种情况只需弹簧载荷改动率不逾越25%,所选择的支吊架即为合格。

载荷改动率可按下式核算抉择: 载荷改动率=×*≤25% 4.2.1 式中:管道位移向上时,设备载荷=工作载荷+位移量×弹簧刚度; 管道位移向下时,设备载荷=工作载荷-位移量×弹簧刚度。

若弹簧载荷改动大于25%,则可选用大一档的工作位移计划,查得设备载荷,再验算载荷改动率。

当无法满足载荷改动率小于等于25%的需要时,可改用恒力弹簧支吊架。

4.2.2 各种型式弹簧设备高度的判定 a A、B、C、E、G型弹簧设备高度=指示板指零位时的L+设备标尺。

b D型弹簧,设备高度=指示板指零为时的L-设备标尺。

c F、H型弹簧设备高度的判定见5.9节。

4.2.3 举例 a 某根管道的工作载荷为7628N工作时位移向上位移量为10mm,根据管道设备需要选用A型吊架试选择吊架类型。

1 查表4.1暂定该吊架位移计划为030。

2 在表4.1的中线和上粗线间查得编号13的吊架工作载荷7628N;此时荷重板指示值为5; 3 以7628N对应的030刻度值向下10mm见表4.1,查得设备载荷9123N;荷重板指示值为15,设备标尺就称为15; 4 验算弹簧载荷改动率: ×*=19.6%<25% 满足 5 选用吊架类型为BSHA03013-15-389 设备高度389来历于荷重板指0时设备高度为374指30时为404 查表5.1指15时则为389 b 某管道工作载荷为20602N工作时位移向下,位移量为13mm根据高度设备需要需选用F型支架,试选择支架类型: 1 查表1,判定该支架位移计划030 2 在表1内的中线和下粗线间查得编号16的支架工作载荷20602N;标尺指示18; 3 以20602N对应的030刻度值向上13mm见表4.1,查得设备载荷为16417N;其设备标尺为18-13=5 4验算弹簧载荷改动率: ×*=20.3%<25% 满足 5 核算支架设备高度:查表5.6得该类型的设备高度L均匀=348mm。

由图5.9可知,位移向下时,实习实习高度等于L均匀加上位移量,故本支架设备高度L设备=348+13=361mm。

6 选用支架类型为BSHF03016-5-361 c 某管道的工作载荷为2028N工作时位移向上,位移量为30mm。

根据管道设备需要需选用B型吊架,试选择吊架类型: 1 查表4.1,暂定该吊架位移计划为060; 2 在表4.1中线和上粗线间查得编号08的吊架工作载荷为2028N;标尺指示20; 3 以2028N对应的060刻度值,向下30mm见表4.1,查得设备载荷为2571N,其设备标尺为20+30=50; 4 验算弹簧载荷改动率: ×*=26.78%>25% 不满足 选择不正确 5 下降弹簧刚度,选择吊架位移计划为090 6 由编号08吊架工作载荷为2028N标尺指示30,按左边090往下30mm见表4.1查得设备载荷为2390N其设备标尺30+30=60 7 验算弹簧载荷改动率: ×*=17.85%<25% 满足 8 选用吊类型为BSHB09008-60-552 设备高度552来历同4.2.3a d 某管道的工作载荷为17350N,工作时位移向上,位移量为12mm。

根据管道设备需要选用G型吊架 ,试选择吊架类型: 1 查表4.1,判定该吊架位移计划为030 2 G型吊架中每个吊架实习仅承受管道载荷的一半,即17350/2=8675N; 3 在表4.1中线和上粗线间查得编号13的工作载荷为8675N;标尺指示12 4 以8675N对应的030刻度值向下12mm见表4.1,查得设备载荷为10469N;其设备标尺为12+12=24 5 验算弹簧载荷改动率: ×*=20.6%<25% 满足 6 选用吊架类型为BSHG03013-24-378 设备高度H:354+24=378或384-6=378见表5.7 4.2.4 弹簧支吊架选定后,填写新弹簧支吊架标准表。

见表5.12新弹簧支吊架标准表省去了以前多次重复出现的弹簧工况内容,设备专业只需供认所弹簧类型与应力分析核算书所选弹簧型呈一起即可。

5 标准系列 表4.1 弹簧载荷选用表 单位:N 支吊架品种 支吊架编号 5 注: 花蓝螺母两端螺纹均为右螺纹。

5.12 弹簧支吊架标准表 表5.12 弹簧支吊架标准表 弹簧支吊架标准表 档案号: /弹簧表 计划期间 批改号 日期 年 月 日 中**石化北京计划院 共 页 第 页 序 支吊架编号 管线编号 弹簧类型 数 重量 kg 号 量 单重量 总重量 注 编制 校正 审理 6 弹簧支吊架的查验 6.1 弹簧支吊架运到施工现场后,在设备前须逐个查验。

6.2 查验弹簧支吊架的类型与数量是不是与计划需要的一起,若出现类型不一起或数量缺少时,应当即通知有关有些交换或追补。

6.3 查验每个弹簧是不是已按计划需要的设备标尺定位,若出现定位标尺不一起或根柢没有定位,则有必要按计划需要在现场定位后方可设备。

6.4 查验在运送进程中定位螺栓有否损坏,若有损坏则运用与原螺栓长度标准完全相同的螺栓替换。

6.5 每个弹簧支吊架在设备前运用有色油漆在支吊架架体显眼部位写明支吊架类型与设备部位。

例如: BSHD09011-24-666 吊 12-4 BSHF09008-20-479 支 7-22 6.6 当现场弹簧支吊架与计划所选的类型不一起,需要代用时,有必要通过应力分析从头复算,复算认可后方可代用,并出批改通知单备检。

6.7 定位螺栓退出的时间与计划 6.7.1 定位螺栓在设备进程中要坚持在定位标尺需要的部位不动,直到设备保温试压等结束后,正式开工前方可将螺栓退至*方位。

6.7.2 三个定位螺栓应均匀旋出至铭牌标尺零方位以外。

其标志为暴露螺栓上圆孔符号间断。

1 工作原理与计划 1.0.1 管道、设备与其支承物之间存在着抵触力,抵触力将对管架、基础、设备、机组发生有害的附加作用力。

运用聚四氟乙烯与不锈钢之间抵触系数小的原理制造的聚四氟乙烯与不锈钢组合构件,简称滑板可以使这些附加作用力大大减小。

1.0.2 滑板的抵触系数为0.1,即抵触力=正压力×0.1。

1.0.3 滑板由上中下三有些构成,上板由3毫米厚抛光的不锈钢与12毫米厚碳钢板复     !     以上内容是行业相关标准的节选,内容与标题没有直接的相关性,只是为了利于搜索引擎的收录。

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